Riser manubrio con offset +30 mm e arretramento 21 mm per Royal Enfield Guerrilla 450 (2024-2026)

I riser manubrio con offset per Royal Enfield Guerrilla 450 sono progettati per migliorare ergonomia, comfort e controllo della moto grazie a una configurazione che combina 30 mm di rialzo con 21 mm di arretramento. Questa soluzione consente di posizionare il manubrio più in alto e più vicino al pilota, favorendo una postura più naturale e rilassata durante ogni utilizzo.

Specificamente sviluppati per la Royal Enfield Guerrilla 450 dal 2024 al 2026, questi riser rappresentano uno degli upgrade più efficaci per chi desidera ridurre l'affaticamento di schiena, spalle e polsi, migliorando al tempo stesso la sensazione di controllo della moto.

Rispetto ai tradizionali rialzi verticali, l'offset di 21 mm permette di avvicinare il manubrio al pilota, riducendo l'estensione delle braccia e rendendo la posizione di guida più comoda sia nell'utilizzo urbano sia durante le percorrenze più lunghe.

Perché scegliere un riser con offset sulla Royal Enfield Guerrilla 450?

La combinazione tra rialzo e arretramento offre un miglioramento ergonomico superiore rispetto ai classici riser verticali. Il manubrio viene infatti posizionato in una zona più naturale per il corpo, consentendo una guida meno affaticante e più intuitiva.

• Rialzo manubrio di 30 mm
• Arretramento manubrio di 21 mm
• Posizione di guida più eretta e rilassata
• Riduzione della pressione su polsi, spalle e schiena
• Migliore controllo nelle manovre a bassa velocità
• Maggiore comfort nei tragitti quotidiani e nei viaggi
• Feeling di guida più diretto e naturale

Comfort superiore per ogni percorso

La Royal Enfield Guerrilla 450 è una moto versatile, progettata per offrire divertimento e praticità in ogni situazione. Grazie ai riser con offset, il pilota beneficia di una posizione più rilassata e meno stancante, soprattutto durante le percorrenze più lunghe.

L'arretramento di 21 mm contribuisce inoltre a migliorare l'accessibilità del manubrio, rendendo la guida più confortevole per motociclisti di diverse stature.

Qualità premium e lavorazione CNC

I riser sono realizzati in alluminio lavorato CNC ad alta precisione, garantendo massima robustezza, precisione di montaggio e lunga durata nel tempo.

La superficie viene sottoposta a sabbiatura con microsfere di vetro e successiva anodizzazione nera, assicurando una finitura elegante e una protezione efficace contro corrosione, agenti atmosferici e usura.

Il colore nero anodizzato si integra perfettamente con il design moderno e sportivo della Guerrilla 450.

Sistema BPS per una sicurezza aggiuntiva

Questa versione integra il sistema BPS (Bar Protection System), sviluppato per aumentare ulteriormente la sicurezza e la stabilità del montaggio del manubrio.

La combinazione tra lavorazione CNC, certificazione TÜV e sistema BPS garantisce elevati standard di affidabilità anche durante l'utilizzo più intenso.

Installazione rapida e senza modifiche

I riser vengono installati sopra i supporti originali del manubrio e possono essere montati rapidamente utilizzando la bulloneria inclusa nel kit.

Non sono richieste modifiche strutturali alla moto e l'installazione è completamente reversibile.

Nota: prima del montaggio è necessario verificare la lunghezza di cavi, tubazioni e cablaggi. In alcuni casi potrebbe essere necessario il loro prolungamento.

Omologazione TÜV e certificato ABE

I rialzi manubrio sono omologati TÜV Rheinland e forniti con certificato ABE, consentendo l'utilizzo senza necessità di ulteriori procedure di omologazione nei Paesi in cui tale certificazione è riconosciuta.

La certificazione garantisce qualità costruttiva, sicurezza e conformità agli standard europei.

Per chi sono indicati?

I riser manubrio con offset da 30 mm e arretramento 21 mm per Royal Enfield Guerrilla 450 sono consigliati per:

• Motociclisti che desiderano una posizione di guida più ergonomica.
• Chi percorre molti chilometri durante viaggi e uscite nel weekend.
• Chi soffre di tensioni a schiena, collo, spalle o polsi.
• Motociclisti di statura medio-alta.
• Chi cerca un comfort superiore rispetto ai tradizionali rialzi verticali.
• Chi desidera migliorare il controllo e la maneggevolezza della moto.

Perché scegliere il rialzo con offset 30 mm + 21 mm?

La combinazione di 30 mm di rialzo e 21 mm di arretramento rappresenta una delle soluzioni ergonomiche più efficaci disponibili per la Royal Enfield Guerrilla 450. Rispetto ai riser tradizionali, permette di ottenere una posizione più alta e contemporaneamente più vicina al pilota, migliorando sensibilmente comfort e piacere di guida.

È la scelta ideale per chi desidera trasformare la propria Guerrilla 450 in una moto ancora più comoda e adatta ai lunghi tragitti senza compromettere il feeling originale di guida.

Scheda Tecnica

• Compatibilità: Royal Enfield Guerrilla 450 (2024, 2025, 2026)
• Codice articolo: 45083
• GTIN: 4067466443495
• Tipologia prodotto: Riser manubrio con offset
• Rialzo manubrio: +30 mm
• Arretramento (offset): 21 mm
• Diametro manubrio compatibile: 28,6 mm (1 1/8")
• Interasse fissaggio: 32-40 mm
• Materiale: Alluminio CNC
• Finitura: Sabbiata con microsfere di vetro e anodizzata
• Colore: Nero anodizzato
• Sistema di sicurezza: BPS (Bar Protection System)
• Omologazione: TÜV Rheinland con certificato ABE
• Montaggio: Sopra i supporti originali del manubrio
• Installazione: Plug & Play senza modifiche strutturali
• Contenuto confezione:
  • Coppia riser
  • Viti a brugola (Hex Socket Bolts)
  • Istruzioni di montaggio
  • Certificato ABE
• Peso spedizione: 0,42 kg
• Garanzia: 5 anni