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Motorschutz der neuesten Generation mit integriertem Finnen, der entwickelt wurde, um einen überlegenen Schutz für den Rahmen und den Motor Ihres Motorrads zu bieten. Hergestellt aus hochfestem Kunststoff mit einer Dicke von 6 mm, gewährleistet er maximale Haltbarkeit und Schutz vor Stößen, Schlamm und Sand.
Das fortschrittliche Design umfasst erweiterte Schutzbereiche für die Seitenabdeckungen und die Wasserpumpe, während die integrierten Ablassbereiche für Leichtigkeit und einfache Reinigung sorgen. Kompatibel mit der gleichzeitigen Verwendung des X-Power-Schutzes, lässt er sich einfach mithilfe des Rahmenquerbügels und zwei mitgelieferten Schrauben montieren.
Haupteigenschaften
Material
Stahl 4,00%; Kunststoff 96,00%
Gewicht
700 g
Marke
Acerbis
Produkttyp
Motorschutz
Dicke
6 mm
Hersteller-Nr.
0026600
Highlights
Integrierter Fin für den Schutz des Stoßdämpfergestänges vor Stößen und Schmutz
6 mm Dicke für maximalen Schutz von Rahmen und Motor
Ablassbereiche zur Gewichtsreduzierung und erleichterten Reinigung
Design, das das Eindringen von Schlamm minimiert
Materialien und Pflege
Stahl 4,00%; Kunststoff 96,00%
Kompatibilität
Kompatibel mit KTM-, Husqvarna- und Gas Gas-Motorrädern. Entwickelt für die gleichzeitige Verwendung mit dem Acerbis X-Power Schutz.
Ist dieser Motorschutz mit meinem Motorrad kompatibel?
Dieses spezifische Modell ist für KTM-, Husqvarna- und Gas Gas-Motorräder konzipiert. Bitte überprüfen Sie vor dem Kauf die Kompatibilität mit dem spezifischen Modell und Baujahr Ihres Motorrads.
Welche Materialien werden für diesen Motorschutz verwendet?
Der Motorschutz besteht zu 96% aus hochfestem Kunststoff und zu 4% aus Stahl, was ein optimales Gleichgewicht zwischen Robustheit und Leichtigkeit bietet.
Kann er zusammen mit anderen Acerbis-Schutzvorrichtungen installiert werden?
Ja, dieser Motorschutz wurde so konzipiert, dass er mit der gleichzeitigen Verwendung des X-Power Schutzes von Acerbis, der die Zünd- und Kupplungsdeckel schützt, kompatibel ist.
Erfordert die Montage Änderungen am Motorrad?
Nein, die Installation ist einfach und erfordert keine Änderungen. Er wird am Querbügel des Rahmens in der Nähe des Mono-Stoßdämpfers montiert und verwendet zwei mitgelieferte Schrauben, die in die originalen vorderen Langlöcher passen.
