Rehausseur de guidon avec déport +30 mm et recul 21 mm pour Royal Enfield Himalayan 450 (2024-2026)

Les rehausseurs de guidon avec déport pour Royal Enfield Himalayan 450 sont conçus pour améliorer sensiblement le confort et l'ergonomie de conduite grâce à une combinaison optimale de rehausse de 30 mm et de déport vers l'arrière de 21 mm. Cette configuration permet de positionner le guidon plus haut et plus près du pilote, favorisant une posture plus naturelle, détendue et moins fatigante.

Spécifiquement développés pour la Royal Enfield Himalayan 450 (2024-2026), ces rehausseurs représentent l'un des upgrades ergonomiques les plus efficaces pour ceux qui utilisent la moto pour les longs voyages, le mototourisme d'aventure et les sorties sur des parcours mixtes.

Par rapport aux rehausseurs verticaux traditionnels, la présence du déport de 21 mm permet de réduire l'extension des bras vers le guidon, améliorant le contrôle de la moto et augmentant le confort aussi bien en position assise qu'en conduite debout sur les repose-pieds.

Pourquoi choisir un rehausseur avec déport pour la Himalayan 450 ?

De nombreux motards n'ont pas seulement besoin d'un guidon plus haut, mais aussi d'une position plus proche du corps. L'association entre rehausse et déport vers l'arrière permet d'améliorer sensiblement la posture pendant la conduite et de réduire les tensions musculaires sur les longs trajets.

• Rehausse de guidon de 30 mm
• Déport vers l'arrière du guidon de 21 mm
• Position de conduite plus droite et détendue
• Plus de confort pendant les voyages et les parcours d'aventure
• Moins de fatigue au niveau du dos, des épaules et des poignets
• Meilleur contrôle de la moto lors des manœuvres lentes
• Conduite debout plus naturelle sur les sections hors route

Idéaux pour le tourisme, l'aventure et les longues distances

La Royal Enfield Himalayan 450 est née pour affronter tous les parcours, des routes goudronnées aux voyages d'aventure. Grâce à ces rehausseurs avec déport, le pilote peut maintenir une position plus confortable et moins fatigante même après de nombreuses heures en selle.

Le déport de 21 mm améliore en outre le feeling avec l'avant de la moto, offrant une sensation de conduite plus directe et intuitive surtout lors des manœuvres à basse vitesse et pendant l'utilisation en tout-terrain léger.

Qualité de fabrication maximale et système BPS

Les rehausseurs sont fabriqués en aluminium usiné CNC de haute précision, garantissant robustesse, fiabilité et une parfaite compatibilité avec les fixations d'origine de la moto.

La surface est soumise à un sablage avec des microsphères de verre et à une anodisation noire ultérieure, assurant une excellente résistance à la corrosion et aux agents atmosphériques.

Le système intègre en outre le BPS (Bar Protection System), une solution développée pour augmenter davantage la sécurité et la stabilité du montage du guidon.

Montage rapide sans modifications de la moto

Les rehausseurs sont installés au-dessus des supports d'origine du guidon et peuvent être montés en quelques minutes en utilisant la visserie incluse dans le kit.

Aucune modification structurelle de la motocyclette n'est requise et l'installation est complètement réversible.

Remarque : avant le montage, il est nécessaire de vérifier la longueur des câbles, des conduites et du faisceau électrique d'origine. Selon la configuration de la moto, il peut être nécessaire de prolonger certains composants.

Homologation TÜV et certificat ABE

Les rehausseurs de guidon sont homologués TÜV Rheinland et fournis avec un certificat ABE, ce qui permet leur utilisation sans nécessiter de démarches d'enregistrement supplémentaires dans les pays où la certification est reconnue.

La certification garantit des normes élevées de sécurité, de qualité de fabrication et de conformité aux réglementations européennes.

Pour qui sont-ils indiqués ?

Les rehausseurs de guidon avec déport pour Royal Enfield Himalayan 450 sont particulièrement recommandés pour :

• Les motards qui souhaitent une position de conduite plus ergonomique.
• Ceux qui utilisent la moto pour les longs voyages et le mototourisme.
• Ceux qui affrontent fréquemment des parcours mixtes et non goudronnés.
• Les motards de taille moyenne à grande ou grande.
• Ceux qui recherchent une solution plus efficace que les simples rehausseurs verticaux.
• Ceux qui souffrent de fatigue au niveau du cou, du dos, des épaules ou des poignets.

Pourquoi choisir le rehausseur avec déport 30 mm + 21 mm ?

La combinaison de 30 mm de rehausse et de 21 mm de déport vers l'arrière est l'une des configurations ergonomiques les plus appréciées par les propriétaires de la Royal Enfield Himalayan 450. Par rapport aux rehausseurs verticaux traditionnels, elle permet d'obtenir une position plus haute et en même temps plus proche du pilote, améliorant sensiblement le confort, le contrôle et le plaisir de conduite.

C'est le choix idéal pour ceux qui souhaitent transformer leur Himalayan 450 en une moto encore plus adaptée au tourisme, aux voyages longue distance et à l'aventure.

Fiche technique

• Compatibilité : Royal Enfield Himalayan 450 (2024, 2025, 2026)
• Code article : 44152
• GTIN : 4067466433328
• Type de produit : Rehausseur de guidon avec déport
• Rehausse de guidon : +30 mm
• Déport vers l'arrière (offset) : 21 mm
• Diamètre de guidon compatible : 28,6 mm (1 1/8")
• Matériau : Aluminium CNC
• Finition : Sablée avec des microsphères de verre et anodisée
• Couleur : Noir anodisé
• Système de sécurité : BPS (Bar Protection System)
• Homologation : TÜV Rheinland avec certificat ABE
• Montage : Au-dessus des supports d'origine du guidon
• Installation : Plug & Play sans modifications de la moto
• Contenu de l'emballage :
  • Paire de rehausseurs
  • Vis à six pans creux (Hex Socket Bolts)
  • Instructions de montage
  • Certificat ABE
• Poids de l'expédition : 0,42 kg
• Garantie : 5 ans