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GIVI

Brague GIVI BF101 pour Triumph Tiger Sport 800 (25-26)

Brague GIVI BF101 pour Triumph Tiger Sport 800 (25-26)

Prix habituel €53,68 EUR
Prix habituel €64,42 EUR Prix promotionnel €53,68 EUR
Promotion Épuisé
Taxes incluses. Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
Quantité

Bride spécifique conçue pour le montage des sacs de réservoir GIVI avec les systèmes TANKLOCK et TanklockED. Fabriquée avec des matériaux de haute qualité, elle garantit un couplage précis et sûr au réservoir de la moto, offrant une stabilité même à haute vitesse.

Compatible avec les modèles Triumph Tiger Sport 800 (de 2025 à 2026) et Tiger Sport 660 (de 2022 à 2025). L'installation est simple et rapide, sans nécessiter de modifications permanentes de la moto, préservant l'esthétique d'origine du véhicule.

Caractéristiques principales

Marque GIVI
Fabricant GIVI
Type de produit Bride pour sac de réservoir
Modèle BF101
Compatibilité Triumph Tiger Sport 800 (2025-2026), Triumph Tiger Sport 660 (2022-2025)
Système de fixation TANKLOCK, TanklockED
Matériau Métal et polymères haute résistance
Couleur Noir
Installation À emboîter, sans modifications permanentes

Compatibilité

Cette bride est conçue exclusivement pour les modèles suivants :

  • Triumph Tiger Sport 800 (2025-2026)
  • Triumph Tiger Sport 660 (2022-2025)

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Foire aux questions

Avec quels modèles de motos cette bride est-elle compatible ?

La bride GIVI BF101 est compatible avec les Triumph Tiger Sport 800 (de 2025 à 2026) et Triumph Tiger Sport 660 (de 2022 à 2025).

Quels systèmes de sacs de réservoir GIVI sont pris en charge ?

Cette bride est conçue pour être utilisée avec les systèmes de fixation TANKLOCK et TanklockED de GIVI.

L'installation nécessite-t-elle des modifications permanentes de la moto ?

Non, l'installation est simple et ne nécessite ni perçage ni modifications permanentes, préservant ainsi l'esthétique d'origine du réservoir.

La bride est-elle incluse avec le sac de réservoir ?

En général, la bride est vendue séparément du sac, car elle est un composant spécifique au modèle de moto, tandis que le sac est universel pour le système de fixation.

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