Bremsweg: Wie viele Meter benötigt man tatsächlich zum Anhalten?

Mussten Sie schon einmal abrupt bremsen, weil das Auto vor Ihnen eine Vollbremsung gemacht hat? In diesem Moment rast das Herz und die Bremsstrecke scheint endlos. Die richtige Bremswegplanung ist zwar keine Rennsportfähigkeit, aber unerlässlich für jeden, der unbeschwert und ohne unnötige Risiken Motorrad fahren möchte.

Anhalten ist keine sofortige Handlung. Es ist ein Prozess, der von Ihrer Aufmerksamkeit, dem Zustand Ihres Motorrads und vor allem Ihrer Geschwindigkeit abhängt.

Was entscheidet darüber, ob man rechtzeitig anhält?

Die Faktoren, die das Bremsverhalten beeinflussen, lassen sich in zwei große Gruppen unterteilen: das Motorrad selbst und die jeweilige Situation.

Ihr Motorrad (technische Komponenten)

• Reifen: Sie sind das Einzige, was dich auf der Straße hält. Sind sie platt oder zu alt, rutscht das Fahrrad, anstatt Grip zu finden.
• Das Bremssystem: Abgenutzte Bremsbeläge oder beschädigte Bremsscheiben verlängern den Bremsweg. (Wir werden dies in einem zukünftigen Artikel über Wartung genauer besprechen!).

Die externen Variablen

• Das zusätzliche Gewicht: Wenn Sie mit einem Beifahrer fahren oder schweres Gepäck transportieren, hat das Motorrad einen deutlich höheren Vorwärtsimpuls. Das bedeutet, dass Sie einen wesentlich längeren Bremsweg benötigen als wenn Sie alleine fahren.
• Asphalt: Regen, Laub oder beschädigter Asphalt können die Bremswirkung verringern. Unter diesen Bedingungen ist besondere Vorsicht geboten.

Der Trick bei der Positionierung: Nicht "in der Reihe bleiben".

Ein Tipp, der den Unterschied ausmachen kann, ist Ihre Position auf der Straße. Fahren Sie niemals genau mittig hinter dem Fahrzeug vor Ihnen. Halten Sie sich leicht seitlich (links oder rechts von der Fahrspur).

Warum sollte man das tun? Aus zwei Gründen:

1. Sichtverhältnisse: Sie können über das vor Ihnen stehende Auto hinaussehen und Gefahren erkennen, noch bevor es bremst.
2. Ausweichmöglichkeit: Falls zum Anhalten nicht genügend Platz vorhanden ist, haben Sie bereits eine freie Bahn, um neben dem Auto herzugleiten, anstatt mit ihm zusammenzustoßen.

ABS: Der Schutzengel Ihrer Bremsen

Heutzutage sind fast alle modernen Motorräder mit ABS (Antiblockiersystem) ausgestattet. Aber wozu dient es eigentlich? In einer Notsituation ist es reflexartig, die Bremshebel so fest wie möglich zu ziehen. Ohne ABS würden die Räder blockieren und man würde sofort zu Boden rutschen.

ABS verhindert Blockieren: Selbst wenn Sie den Bremshebel ganz durchziehen, betätigt das System die Bremse tausende Male pro Sekunde. So bleibt das Motorrad beim Bremsen spurtreu und lenkbar . Achtung: ABS verkürzt den Bremsweg auf perfektem Asphalt nicht unbedingt, kann aber bei Nässe oder Schmutz, wo Stürze sonst sehr wahrscheinlich sind, lebensrettend sein.

Wie berechnet man einen Sicherheitsabstand? Die 2-Sekunden-Regel

Im Alltag ist es schwierig, während der Fahrt Meter zu messen. Eine einfache Methode ist die Zeitmessung: Wenn das Auto vor Ihnen unter einem Schild oder Pfosten hindurchfährt, zählen Sie : „Eintausendundeins, eintausendundzwei“. Wenn Sie die Stelle noch einmal passieren, bevor Sie fertig gezählt haben, sind Sie zu nah dran.

Bei nasser Fahrbahn oder Müdigkeit sollten Sie den Abstand auf 4 Sekunden verlängern. Das mag viel erscheinen, aber bei 50 km/h legen Sie etwa 14 Meter pro Sekunde zurück: Ein kurzer Moment der Unaufmerksamkeit kann diesen gesamten Puffer zunichtemachen.

Notbremsung: Was tun, wenn Sie „jetzt“ anhalten müssen?

Besteht unmittelbare Gefahr, ist folgendes Vorgehen korrekt:

• Beide Bremsen benutzen: Die Vorderbremse übernimmt den größten Teil der Arbeit, die Hinterbremse hilft, das Fahrrad zu stabilisieren.
• Umfassen Sie den Tank mit Ihren Knien: Dies hilft Ihnen, nicht nach vorne zu rutschen und die Kontrolle über den Lenker zu behalten, ohne Ihre Handgelenke zu sehr zu belasten.
• Keine Angst: Wenn Ihr Fahrzeug über ABS verfügt, ziehen Sie den Hebel fest und gleichmäßig durch. Sie werden Vibrationen im Hebel spüren: Das System arbeitet für Sie, geben Sie nicht auf!

Fazit: Geschwindigkeit ist die entscheidende Variable.

Sie können die besten Bremsen der Welt und blitzschnelle Reflexe haben, doch die Physik hat ihre eigenen Gesetze: Verdoppelt sich Ihre Geschwindigkeit, vervierfacht sich Ihr Bremsweg. Unser bester Rat ist daher ganz einfach: Geben Sie niemals zu viel Gas . Mit der richtigen Geschwindigkeit haben Sie immer die entscheidenden Sekunden Vorsprung, um in jeder unerwarteten Situation gelassen zu reagieren.

Genieße die Fahrt und die Straße, aber plane immer genügend Zeit ein, um mit einem Lächeln nach Hause zurückzukehren. Folge The Royal Parts für weitere Tipps rund ums Motorradfahren.

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