The Royal Journal
Ciclistica vs Cavalli: perché i numeri non dico...
Meglio 100 cavalli o 100 chili in meno? La sfida tra potenza e ciclistica non si vince sul rettilineo, ma tra le curve. Analizziamo perché investire in sospensioni e assetto...
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Oltre il Metallo: la moto come espressione del sé
Dimmi che moto guidi e ti dirò chi sei. O meglio, chi vuoi essere. La moto è lo specchio della nostra personalità: un mezzo che amplifica i nostri valori e...
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Acciaio vs Alluminio: di che pasta è fatto il t...
Acciaio contro Alluminio: non è solo una questione di peso. Dall'elasticità che assorbe le buche alla rigidità chirurgica delle sportive, il materiale del telaio decide il carattere della tua guida....
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Schede Tecniche: come decifrare il DNA della tu...
Cilindrata, Nm, interasse, peso a secco... i dati tecnici possono spaventare, ma sono la carta d'identità della moto. Impariamo a leggere tra le righe per capire come si comporterà la...
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Freni a Disco vs Tamburo: la fisica della decel...
C’è chi ama il look pulito del tamburo e chi non rinuncerebbe mai alla potenza del disco. Ma cosa succede fisicamente quando tiri la leva? Tra l'efficienza millimetrica delle pastiglie...
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Andare in moto fa bene? La risposta tra scienza...
Abbiamo visto che è uno sport e che allena i riflessi, ma c'è di più. Andare in moto è un elisir che agisce su metabolismo, postura e umore. Scopri come...
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